Meşgul depolarda, rıhtımlarda veya şantiyelerde, dizel forkliftler malzeme kullanımının temel işgücüleridir. Bir ekipman aniden başlayamazsa, sadece çalışma sürecini kesintiye uğratmaz, aynı zamanda genel üretkenliği de etkileyebilir. Bu yaygın ama acil sorunla yüzleşmek, bakım personelini körü körüne beklemek zaman kaybedebilir.
Bu makale, operatörlere ve site yöneticilerine, ortak sorunları hemen belirlemelerine ve hızlı bir şekilde yanıt vermelerine yardımcı olmak için sistematik ve pratik bir sorun giderme süreci sağlamayı amaçlamaktadır. Ayrıca, sorunu kendinizle başa çıkmayı ve hem güvenlik hem de verimliliği sağlayarak profesyonel yardım almayı ne zaman durduracağımızı açıkça tanımlıyoruz.
Güvenlik İpucu: Herhangi bir muayene yapmadan önce, her zaman forkliftin tamamen durdurulduğundan, park freninin devreye alındığından, anahtarın kaldırıldığından ve araç güvenli bir alanda olduğundan emin olun.
Adım 1: Temel operasyonel benlik - kontrol (operatör - dost)
Birçok "başlayamama" sorunları basit operatör gözetiminden veya tetiklenen bir güvenlik kilitlemesinden kaynaklanmaktadır. Aşağıdaki noktalarla başlamanızı öneririz:
1. Yakıt Durumu Kontrolü
Yakıt seviyesi: Tankta yeterli dizel olduğunu doğrulayın. Düşük yakıt seviyesi yetersiz yakıt kaynağı veya hava alımına neden olabilir.
Yakıt - Su Ayırıcı: Su ayırıcısını birikmiş su veya enkaz olup olmadığını kontrol edin. Su seviyesi uyarı hattına yaklaşır veya aşarsa, suyun yakıt sistemine girmesini ve başlangıçta zorluklara neden olmasını önlemek için derhal boşaltın ve temizleyin.
2. Güvenlik Kilit Sistemi Doğrulaması
Modern forkliftler çoklu güvenlik koruma mekanizmaları ile donatılmıştır. Başlamadan önce aşağıdaki koşullar yerine getirilmelidir:
Operatör oturmuş mu? (Koltuk sensörünün tetiklenip tetiklenmediğini kontrol edin.)
Vites değiştirme kolu "nötr" mi?
Park freni (Handbrake) tamamen serbest bırakıldı mı?
✅ Tavsiye: RE - Sensör temas sorunlarını dışlamak için aracı tekrar başlatmaya çalışmadan önce sürücü koltuğuna katılın, dişlileri değiştirin ve el frenini serbest bırakın.
Adım 2: Ön Elektrik Sistemi Denetimi (Junior Bakım Personeli için)
Temel inceleme anormallik göstermezse, ancak forklift hala yanıt vermezse, sorun elektrik sisteminde olabilir.
1. Pil ve devre bağlantıları
Pil terminallerini korozyon, gevşeklik veya oksidasyon olup olmadığını kontrol edin. Gerekirse temizleyin ve sıkın. Ana güç anahtarının açık olduğunu onaylayın. Bazı modellerde ayrı bir pil izolasyon anahtarı vardır.
2. Başlangıç ve ön ısıtma fonksiyon testi
- Anahtarı ekledikten sonra, gösterge tablosu göstergelerinin normal şekilde aydınlatılıp aydınlanmadığını kontrol edin.
- Başlamadan önce, önceden ısıtma göstergesinin yandığından emin olun ve sonra birkaç saniye sonra otomatik olarak kapanır (özellikle soğuk sıcaklıklarda önemli).
- Başlamaya çalışırken aşağıdaki semptomları gözlemleyin:
- Hiç yanıt yok (ses yok) → Bu bir güç kaynağı veya marş röle hatasını gösterebilir.
- Bir "tıklama" sesi, ancak motor dönmez → Bu, düşük bir pil veya marş motoru arızasını gösterebilir.
- Motor döner, ancak motor tutuşmaz → Bu, yakıt veya sıkıştırma sistemiyle ilgili bir sorunu gösterebilir.
3. Sigorta ve kablo kontrolü
Sigorta kutusunu açın ve özellikle başlangıç sistemi ile ilgili olanlar, özellikle başlangıç sistemi ile ilgili olanları kontrol edin.
Ana kablo demetini hasar, sıkıştırma veya gevşek bağlantılar açısından görsel olarak inceleyin.
Adım 3: Yakıt ve hava giriş sistemlerinde derinlemesine sorun giderme (bazı teknik bilgi gerektirir)
Elektrik sistemi normalse, ancak motor hala başlayamıyorsa, dizel motorun çekirdek çalışma koşullarını kontrol etmeye odaklanın: yakıt kaynağı ve hava sirkülasyonu.
1. Yakıt tedarik sistemi
- Yakıt Filtresi: Uzun süre değiştirilmezse, yakıt akışını etkileyerek tıkanabilir. Düzenli olarak değiştirilmesi ve sorun giderme sırasında hava tıkanma veya tıkanma belirtileri olup olmadığını kontrol ettirin.
- Yakıt pompası ve çizgileri: Manuel Pompa Modelleri: Havanın çekilip çekilmediğini belirlemek için direnç ve geri tepme hissetmek için el pompasıyla yakıt pompalamayı deneyin.
- Elektrikli yakıt pompası: Başlarken hafif bir uğultu sesi duyulmalıdır. Hiçbir ses duyulmazsa, bir pompa veya devre problemini gösterebilir.
- Yakıt hatlarını yaşlanma nedeniyle sızıntı, karışıklık veya çatlaklar açısından inceleyin.
2. Hava Giriş Sistemi
Hava filtresi: Aşırı toz birikimi veya tıkanma için çıkarın ve inceleyin. Kirli bir filtre elemanı hava alımını kısıtlayabilir, bu da eksik yanma veya hatta ateşleme arızasına neden olabilir. Tozlu ortamlarda çalışan forkliftler için, hava filtresi için temizleme veya yedek aralığının azaltılması önerilir.
4. Adım: Sorun gidermeyi ne zaman durdurmalı ve nitelikli bir teknisyenle iletişime geçmelisiniz?
Yukarıdaki üç kontrolü tamamladıktan sonra, forklift hala başlayamıyorsa, hemen çalışmayı durdurun ve nitelikli bir teknisyenle iletişime geçin. Aşağıdaki durumlar sertifikalı bir teknisyen tarafından ele alınmalıdır:
- Tüm rutin kontroller tamamlandı, ancak hata devam ediyor.
- Başlangıç sırasında yanan bir koku, duman veya olağandışı mekanik sesler (metalik taşlama gibi) iç motor hasarını gösterebilir.
- Tıkanmış enjektörler, başarısız yüksek - basınç yakıt pompası veya ortak bir ray sistemi arızası gibi hassas bileşen sorunları şüpheleniliyor.
- Gösterge panelinde bir arıza kodu görüntülenir, bu da özel teşhis ekipmanının okunması ve yorumlanmasını gerektirir.
- Hidrolik, iletim veya elektronik kontrol sistemlerini içeren karmaşık, birbirine ayrılan arızalar.
Önleme onarımdan daha iyidir: Üç filtrenin değiştirilmesi, pil durumunun kontrol edilmesi ve yakıt sisteminin temizlenmesi dahil olmak üzere düzenli önleyici bakım (PM), ani arızalar riskini önemli ölçüde azaltabilir ve ekipmanın ömrünü uzatabilir.
Ekipmanın kesinti süresinin verimliliğinizi etkilemesine izin vermeyin. Kapsamlı bir forklift sağlık kontrolü veya acil onarım desteği planlamak için bugün servis ekibimizle iletişime geçin.
